makita hr2470

Обозначения конструктивного исполнения и способа монтажа

Под конструктивным исполнением двига­теля понимают расположение составных час­тей машины относительно элементов крепле­ния (подшипников и конца вала), а под способом монтажа пространственное положение машины на месте установки.

Структура условного обозначения конст­руктивного исполнения и способа монтажа двигателей установлена ГОСТ 2479-79. Ус­ловное обозначение состоит из латинских букв IM (International Mounting, по Публикации МЭК 34-7-72) или М (для конструктивных исполнений, не оговоренных в Публикации МЭК 34-7-72, но установленных ГОСТ 2479-79) и следующих за ними четырех цифр.

рисунок

1 - машины на лапах с подшипниковыми щитами; с пристроенным редуктором;

2 - машины на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах);

3 - машины без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на одном подшипниковом щите (или щитах); с цокольным фланцем;

4 - машины без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на станине;

5 - машины без подшипниковых щитов;

6 - машины на лапах с подшипниковыми щитами и со стояковыми подшипниками;

7 - машины на лапах со стояковыми под­шипниками (без подшипниковых щитов);

8 - машины с вертикальным валом, кроме машин групп от IM1 до IM4;

9 - машины специального исполнения по способу монтажа.

Условное обозначение способа монтажа (2-я цифра, значения от 0 до 7) и направления конца вала (3-я цифра, значения от 0 до 9) ус­тановлено в соответствии с ГОСТ 2479 для каждой из групп электрических машин от IM1 до IM9 и отражает пространственное положе­ние корпуса и вала машины и конструктивные особенности крепления корпуса.

Например, цифра 0 в обозначении способа монтажа группы IM1 (исполнение IM10) ха­рактеризует машину с двумя подшипниковыми щитами на лапах, цифра 1 (исполнение IM11) -то же, на приподнятых лапах и т.д. У машин на приподнятых лапах высота оси вращения мо­жет быть равна нулю или иметь отрицательное значение, т.е. плоскость лап может находиться на уровне осевой линии или выше нее.

При наличии пристроенного редуктора его выходной вал может быть параллельным (ис­полнение IM16) или перпендикулярным (ис­полнение IM17) оси вала машины, что также отражается второй цифрой обозначения.

Двигатели на лапах и с фланцем (первая цифра 2 - исполнение IM2) имеют два типа фланцев: фланец большого диаметра, доступ­ный с обратной стороны, с крепящими отверстиями без резьбы (вторая цифра 0 - исполне­ние IM20,) и фланец малого диаметра, недос­тупный с обратной стороны, с крепящими от­верстиями с резьбой (вторая цифра 1 - испол­нение IM21).

Цифра 8 в обозначении направления конца вала означает, что машина может работать при любом направлении конца вала; цифра 9 ука­зывает на направление конца вала, не опреде­ленного цифрами от 0 до 8. Направление конца вала в этом случае указывают в технической документации.

Установлены следующие условные обо­значения исполнений концов вала электриче­ских машин (4-я цифра):

0 - без конца вала;

1 - c одним цилиндрическим концом вала;

2 - c двумя цилиндрическими концами вала;

3 - c одним коническим концом вала;

4 - с двумя коническими концами вала;

5 - c одним фланцевым концом вала;

6 - c двумя фланцевыми концами вала;

7 - с фланцевым концом вала на стороне D (стороне привода) и цилиндрическим концом вала на стороне N (противоположной стороне D);

9 - прочие исполнения концов вала.

Под концом вала понимают часть вала, вы­ступающую за внешний подшипник.

Пример обозначения: IM1081 - машина на лапах с двумя подшипниковыми щитами с одним цилиндрическим концом вала, может работать при любом направлении конца вала.



« Назад [Обозначения конструктивного исполнения и способа монтажа] Далее »

Если статья Вам понравилась или была полезной, поделитесь ней, пожалуйста, в социальных сетях: